Használhatnak utóégetőt a fúvókák?

Tartalomjegyzék:

Használhatnak utóégetőt a fúvókák?
Használhatnak utóégetőt a fúvókák?

Videó: Használhatnak utóégetőt a fúvókák?

Videó: Használhatnak utóégetőt a fúvókák?
Videó: Használhatnak-e gyerekek kékfény szűrő szemüveget? 2024, Március
Anonim

Az utóégető (vagy újramelegítő) egy kiegészítő alkatrész, amely egyes sugárhajtóműveken, főleg katonai szuperszonikus repülőgépeken található. Célja, hogy növelje a tolóerőt, általában szuperszonikus repülésnél, felszállásnál és harci helyzetekben.

Használnak utóégetőt a vadászgépek?

Afterburner-eket csak vadászrepülőgépeken használnak és a szuperszonikus utasszállítón, a Concorde-on. (A Concorde kikapcsolja az utóégetőket, amint elindul. Ellenkező esetben kifogyna az üzemanyagból, mielőtt elérné Európát.) Az utóégetők mechanikusan egyszerű módot kínálnak a tolóerő növelésére, és turbó- és turbóventilátorokon egyaránt használják.

Miért nem használnak utóégetőt a kereskedelmi repülőgépek?

Az utánégetőket általában csak katonai repülőgépeken használják, és a vadászrepülőgépeken alapfelszereltségnek számítanak. … Fenntartható nagy sebesség lehetetlen lenne az újrafűtés magas üzemanyag-fogyasztása mellett, és a gép felszálláskor utóégetőket használt, és minimalizálni kívánja a nagy légellenállású transzonikus repülési üzemmódban eltöltött időt.

Van az F 22-ben utóégető?

Az F-22 Raptor képes szuperkörutazásra 1,8 Mach sebességgel (de itt az utóégetőt is láthatjuk).

Melyik repülőgéptípus használ utánégetőt?

Az utóégetőket csak szuperszonikus repülőgépeken, például vadászrepülőgépeken és a Concorde szuperszonikus repülőgépeken használják. (A Concorde kikapcsolja az utóégetőket, amint beindul. Ellenkező esetben kifogyna az üzemanyagból, mielőtt elérné Európát.)

Ajánlott: